بطاريات ليثيوم للمركبات البريدية

تطبيق بطاريات أيون الليثيوم في المركبات البريدية: المزايا والنماذج والآفاق

وأصبحت المركبات البريدية ، وخاصة تلك المسؤولة عن توصيل "الميل الأخير" ، رائدة في مجال كهربة المدن. تعمل بطاريات أيون الليثيوم كمصدر للطاقة الأساسية في هذه المركبات ، مع خصائص تطبيق متميزة.

مزايا التطبيق الأساسية: لماذا المركبات البريدية وبطاريات أيون الليثيوم هي "تطابق مثالي"

1. توافق عالي مع النماذج التشغيلية

-طرق ثابتة ومسافات يمكن التنبؤ بها:عادة ما تكون طرق التسليم البريدي ثابتة مع الأميال اليومية التي يمكن التنبؤ بها (بشكل عام ضمن من من من من من من من من من الداخل). هذا يتجنب تمامًا "قلق المدى" المرتبط بالمركبات الكهربائية ، حيث يمكن شحن المركبات مركزيًا طوال الليل في المستودعات لتلبية احتياجات اليوم التالي.

-توقف و-الذهاب Operatioن:تتميز أنماط القيادة المتكررة للمركبات البريدية بالتوقف والبدء والسرعة المنخفضة بعدم الكفاءة ، والاستهلاك العالي ، والتآكل العالي للمركبات التقليدية التي تعمل بالديزل. ومع ذلك ، بالنسبة للسيارات الكهربائية ، يمكن لأنظمة الكبح المتجددة استعادة طاقة الكبح بكفاءة ، مما يحسن كفاءة الطاقة بشكل كبير.

-معدل استخدام يومي مرتفع:المركبات البريدية تعمل يوميا. إن تكاليف الكهرباء المنخفضة لديهم ، مقارنة بتكاليف الوقود الباهظة ، تسمح لهم بتعويض ارتفاع تكلفة الشراء الأولية بسرعة أكبر ، مما يدل على اقتصاديات ممتازة لدورة الحياة الكاملة.

2-الفوائد البيئية والاجتماعية الكبيرة

-صفر انبعاثات وضوضاء منخفضة:المركبات البريدية تعمل في عمق المناطق السكنية والتجارية. تعمل الكهربة على التخلص تمامًا من تلوث العادم وتقلل الضوضاء بشكل كبير ، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لعمليات الصباح الباكر أو الليل ، وتتوافق مع متطلبات حماية البيئة الحضرية ومتطلبات المجتمع.

-صورة المسؤولية الاجتماعية للشركة:استخدام المركبات البريدية الكهربائية عديمة الانبعاثات هو إجراء قوي لمشغلي البريد لإظهار التزامهم البيئي وتعزيز صورة علامتهم التجارية.

3. محركات واضحة للسياسات

سيؤدي إنشاء "مناطق منخفضة الانبعاثات" أو "مناطق عديمة الانبعاثات" في العديد من المدن في جميع أنحاء العالم إلى تقييد دخول المركبات التي تعمل بالوقود في المستقبل. بما أن وحدات الخدمة العامة يجب أن تضمن تقديم الخدمات البريدية (shuàixiān-أخذ زمام المبادرة) ، والكهرباء هي الطريقة الوحيدة لضمان حقوق الوصول المستقبلية.

نماذج التطبيق الرئيسية والحالات النموذجية

1. عربات الشحن الخفيفة واجب

هذا هو نموذج الطلب الأساسي ، المستخدم لنقل وتسليم الطرود والبريد.

الحالات النموذجية:

-الخدمة البريدية للولايات المتحدة (الولايات المتحدةملاحظة):خطط لشراء عشرات الآلاف من مركبات التوصيل من الجيل التالي (NGDVs) ، وسيكون جزء كبير منها عبارة عن إصدارات كهربائية نقية مجهزة ببطاريات ليثيوم أيون ذات سعة كبيرة ، لاستبدال أسطولها القديم الذي يعمل بالوقود.

-دي إتش دي بريدي ألماني:تم تطويره مسبقًاسكوتر الشارعمركبة بريدية كهربائية ، تنشر عشرات الآلاف على مستوى العالم. على الرغم من توقف هذا الطراز ، إلا أنه كان في يوم من الأيام أحد أكبر أساطيل المركبات البريدية الكهربائية في العالم ، مما يثبت جدوى النموذج. شركة دي أف دي الآن تشتري مركبات مثلمرسيدس سبرينتروفورد ه-ترانزيتلمواصلة جهود الكهرباء.

-أمازون (ريفيان):وعلى الرغم من انتمائها إلى لوجستيات التجارة الإلكترونية ، فإن أعمالها تتداخل إلى حد كبير مع الخدمات البريدية. طلبت أمازون ، عربات توصيل كهربائية مخصصة منريفيان، والتي يتم نشرها على نطاق واسع في الولايات المتحدة ، مما يدل على الإمكانات الكبيرة لبطاريات أيون الليثيوم في قطاع التسليم.

2. مركبات التوصيل الكهربائية الصغيرة

تستخدم لتوصيل البريد والطرود الصغيرة في مناطق أصغر ، مما يوفر مرونة أكبر.

الاعتبارات التقنية الرئيسية

1. قدرة البطارية وعمر:المركبات البريدية لا تتطلب حزم بطارية كبيرة للغاية. وهي مجهزة عادة ببطاريات ليثيوم أيون متوسطة السعة (عادة ما تكون بين 40 كيلو وات في الساعة) ، بما يكفي لتغطية الأميال اليومية بهامش. دورة الحياة والمتانة من البطاريات حاسمة.

2. استراتيجية الشحن:

-شحن بطيء مركزي خلال الليل:الطريقة الأكثر كفاءة واقتصادية ، باستخدام الكهرباء خارج الذروة في الليل.

-فرصة الشحن:شحن سريع أثناء فترات الغداء أو فترات الفرز.

3. تكامل السيارة والتحسين:بالنظر إلى خاصية الناقلات البريدية التي تدخل وتوقف في كثير من الأحيان ، يحتاج تصميم السيارة إلى تحسين بيئة العمل ، في حين يجب أن يضمن تخطيط البطارية زيادة مساحة الشحن الداخلية.