تم تطوير الحزمة المرنة بواسطةالشركة المصنعة لبطارية الليثيوم الصينتخزين الليثيوم للتنقل بالطاقة الكهربائية ، خاصة للمركبات التجارية ، مثل الشاحنات والحافلات الكهربائية والمركبات الخاصة التي تعمل بالبطاريات. حزمة Flexi لها حجمان ، حزمة Flexi C ، وحزمة Flexi D. حزمة Flexi C & D هي الحزمة القياسية لدينا المصممة على أساس خلايا فوسفات الحديد الليثيوم المنشورية LFP205Ah ، LFP230Ah ، LFP280Ah ، و LFP302Ah. يمكن للأبعاد الثابتة مع مجموعات بطاريات متعددة في النوع والكمية تمكين تطبيقات نظام متعددة قابلة للتكوين.
حزمة البطارية المرنة هي الحزمة القياسية لدينا وهي بطارية الإنتاج الضخم والتجميع في مشاريع المركبات التجارية في السوق المحلي في الصين ، لذلك تم التحقق من الجودة من خلال سلسلة من المعايير الوطنية الصينية لتطبيق المركبات الكهربائية والتشغيل الفعلي. بالإضافة إلى ذلك ، تم اعتماد حزمة Flexi بواسطة MSDS و UN38.3 ، لذلك لن يكون هناك أي مشاكل نقل دولية. مقارنة مع حزمة بطارية مخصصة ، تتمتع الحزمة المرنة بميزة سعرية تنافسية وتوفر أيضًا تكاليف الاعتماد والتطوير من خلال كونها منتجًا مثبتًا جاهزًا.
حزمة مرنة يتم تبريدها بشكل نشط.
1. GB/T-our "حزم وأنظمة بطارية ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية --
الجزء 3: متطلبات السلامة وطرق الاختبار"
اختبار الاهتزاز صدمة ميكانيكية
انخفاض الوجه
بثق تصادم مقلد
دورة حرارة رطبة صدمة درجة الحرارة
غمر مياه البحر النار الخارجية
رش الملح على ارتفاعات عالية
حماية من درجة الحرارة الزائدة حماية ماس كهربائى
حماية من الشحن الزائد على حماية التفريغ
2. جيجابايت من من: شروط السلامة الفنية للحافلات الكهربائية
أداء مقاوم للماء والغبار
نظام تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن ، بما في ذلك 4 جوانب:
يجب تزويد نظام تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن بمفاتيح صيانة وصمامات.
يجب أن تكون حزمة البطارية مجهزة بأجهزة توازن الضغط ، ولا يكون تخفيف الضغط أكبر من 50 كيلو باسكال.
اختبار هروب حراري للخلايا: لم يحدث أي حريق أو انفجار أثناء عملية التسخين وخلال ساعة واحدة بعد التسخين.
اختبار هارب حراري لحزمة البطارية: تم تسخين العينة لإجراء اختبار تمدد حراري هارب. لا يوجد حريق خارجي أو
وقع الانفجار في غضون 5 دقائق بعد إرسال إشارة الحادث الحراري.
نقل طاقتك إلى بطاريات أيون الليثيوم المستدامة