كيف تستخدم بطاريات الليثيوم بشكل صحيح ؟

بطاريات الليثيوم هي مصطلح عام لمصادر الطاقة الكيميائية مع الليثيوم المعدني أو المواد التي تحتوي على الليثيوم كأقطاب سالبة. إنه نظام بطارية عالي الطاقة تم تطويره بنجاح في العقد الماضي! يستخدم على نطاق واسع في مصادر تخزين الطاقة مثل الطاقة المائية والطاقة الحرارية وطاقة الرياح ومحطات الطاقة الشمسية ، وكذلك في مجالات مختلفة مثل أدوات الطاقة والدراجات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية ، السيارات الكهربائية ، المعدات الخاصة ، والفضاء الخاص. تم دمج بطاريات الليثيوم بالكامل في حياتنا!

كيف تستخدم بطاريات الليثيوم بشكل صحيح ؟ إذا لم يتم صيانة بطاريات الليثيوم بانتظام أو تشغيلها بشكل غير صحيح لفترة طويلة ، فسوف يتسبب ذلك في تلف البطاريات ، مما سيؤثر بشكل خطير على حياتها وأدائها ، وقد تحدث حوادث غير متوقعة. لذلك ، في الحياة اليومية ، يجب أن نولي اهتمامًا لاستخدام بطاريات الليثيوم لزيادة فعاليتها.

حظر استخدام بطاريات الليثيوم بالطاقة الزائدة

يحظر استخدام البطاريات في المركبات الكهربائية والمعدات ذات الصلة التي تتجاوز الطاقة المقدرة للبطارية ، مثل استخدام بطارية مصممة لأجل واط على مركبة كهربائية أو غيرها من المعدات ذات الصلة التي تتجاوز واط.

يجب شحن بطاريات الليثيوم وتفريغها

ليس لبطاريات الليثيوم أي تأثير للذاكرة ويوصى بشحنها وتفريغها بشكل سطحي. الشحن والتفريغ الضحل يعني أنه لا ينبغي تفريغ البطارية بالكامل قبل استخدامها في كل مرة. أيضًا ، لا يُنصح بشحن البطارية بالكامل أو إبقائها موصولة لفترة طويلة بعد الشحن. يمكن أن يؤدي استخدام البطارية عن طريق تفريغها إلى من ثم شحنها إلى كل مرة إلى زيادة عمر البطارية ووقت استخدامها بشكل كبير.

يجب عدم شحن بطاريات الليثيوم في درجات حرارة منخفضة

يحظر توجيه الاتهامبطاريات الليثيوم بالجملةفي 0 ℃. عندما تكون البطارية أقل من 0 ℃ ، يجب وضعها في غرفة في درجة حرارة الغرفة (25 ℃) لمدة 12 ساعة قبل الشحن. سوف يؤدي الشحن عند درجة حرارة منخفضة إلى تلف الهيكل الداخلي للبطارية بشكل خطير. عندما يتم شحن البطارية في درجة حرارة منخفضة ، ستكون مقاومتها أعلى بكثير من البطارية في درجة حرارة الغرفة. سيؤدي إجبار البطارية على الشحن إلى مقاومة مفرطة قد تؤدي إلى بعض العوامل التي لا يمكن السيطرة عليها. لذلك ، يحظر الشحن في درجات حرارة منخفضة.

يجب عدم غمر بطاريات الليثيوم في الماء

شهدت بطاريات الليثيوم بعض العزل المائي الروتيني قبل مغادرةمصنع بطارية أيون الليثيومويمنع منعًا باتًا غمر البطارية في الماء أو السوائل الموصلة. قد يتسبب هذا في حدوث ماس كهربائي في الدائرة الداخلية ، وتلف نظام الحماية ، والفشل.

حظر الدوائر القصيرة طويلة الأجل أو استخدام بطاريات الليثيوم بالطاقة الزائدة

تستخدم بطاريات الليثيوم لبعض الأحمال الحثية الكبيرة ، مثل المحركات والمحركات بدون فرش وغيرها من المنتجات. سيؤدي انسداد المحرك لفترة طويلة إلى زيادة خرج البطارية الحالي ، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة البطارية ، وارتفاع درجة حرارة النظام الإلكتروني ، وارتفاع درجة حرارة السلك ، مما قد يتسبب في هروب حراري.

يجب عدم تسريع بطاريات الليثيوم بسرعة أو فرامل بسرعة أثناء الاستخدام

أثناء التسارع السريع ، تزداد سرعة المحرك بسرعة ، مما يؤدي إلى زيادة فورية في الإنتاج الحالي. أثناء الكبح السريع ، يشحن المحرك البطارية في الاتجاه المعاكس ، وقد يتسبب تيار الشحن العكسي المفرط في فشل حماية البطارية. أثناء الاستخدام ، يوصى بالتسريع ببطء وعدم القيادة بسرعة كبيرة ، مما يجعل الكبح أسهل.

يمنع منعا باتا رمي بطاريات الليثيوم في النار أو تسخينها

يمنع منعا باتا ضرب أو رمي البطارية. تعامل معها بلطف واستخدم مادة ناعمة ممتصة للصدمات لتخفيف وتأمين البطارية أثناء التثبيت.

يحظر تفكيك بطاريات الليثيوم

بطاريات الليثيوم تنتمي إلى أجهزة الجهد ولها دوائر ذات صلة بالداخل. وقد يسبب التفكيك غير المهني مخاطر على السلامة. لذلك ، يُحظر على الموظفين غير المحترفين تفكيك البطارية.